Hai moitas manifestacións do fracaso da escavadora e introduciuse antes as causas e os métodos de inspección da debilidade do brazo da escavadora. A debilidade para camiñar de escavadoras tamén é un problema máis difícil, entón cando a escavadora camiñando debilidade como facer? Que o causa?
Hai moitas razóns para que a debilidade camiñante de escavadoras, como: Fallo de articulacións rotativas do centro de escavadoras, sistema de control de camiñada (como o circuíto de aceite piloto, a válvula de control, etc.), a camiñada de fugas graves do motor, o desequilibrio da válvula de seguridade do motor, a sobrecarga do motor causada por debilidade e así por diante. Para eliminar este fallo no tempo, normalmente son necesarias os seguintes comprobacións ：
No.1: As fugas da articulación rotativa:
Un débese á debilidade camiñante causada pola grave fuga da articulación rotativa. O aceite hidráulico desde a parte superior da escavadora ata a parte inferior do dispositivo a pé, debe pasar pola articulación rotativa, cando a articulación rotativa unha vez filtrada e danada, haberá unha parte do fluxo de aceite de alta presión cara ao tubo de aceite, dando lugar a camiñar débil, afectando o funcionamento normal da excavadora. Polo tanto, é necesario comprobalo para determinar se a falla é causada por fugas.
No.2: Varias válvulas son defectuosas
A inspección da válvula de control tamén é unha ligazón esencial, válvula de seguridade, válvula de aceleración, válvula de verificación, válvula de equilibrio, válvula de alivio, válvula de inversión a pé, etc., calquera fallo da válvula pode causar o fallo a pé. Rendemento do fallo da válvula de control
Hai fallos como a bobina pegada, o golpe curto, a gran brecha entre a bobina e o burato da válvula e a presión reducida da válvula de seguridade, o que provocará a debilidade da camiñada do dereito.
No.3: Inspección do motor a pé
Cando o motor a pé se filtra seriamente, tamén provocará debilidade para camiñar. O método de comprobación de exclusión específico é: o camiño correcto pode ser soportado pola SCOOP, e o joystick de camiñada dereita pode operarse no estado de ralentí do motor. Cando a roda de condución non xira, pode escoitar o son de "Hiss, Hiss" no motor de camiñada dereita e, a continuación, tocar o tubo de aceite e sentir o fluxo de aceite no tubo. A medida que o joystick segue a moverse, a pista comeza a xirar lentamente, e o son "Hiss, Hiss" aumenta a medida que o motor acelera. Comprobe a camiñada esquerda do mesmo xeito para a anormalidade anterior.
No.4: Comprobe o reductor de viaxe
O reductor de engrenaxes ou a mala lubricación é tamén unha das razóns para o fracaso de camiñar. Ao comprobar a falla de debilidade a pé, se o cabalo a pé alcanza a transmisión normal de potencia entre as rodas de condución e a temperatura do aceite, o nivel de aceite e a calidade do aceite do dispositivo de desaceleración a pé son normais, dise que non hai ningún fallo no dispositivo de desaceleración a pé e a falla de debilidade a pé non ten nada que ver co dispositivo de deceleración a pé.
Resumo: Por suposto, como eliminar o fallo a pé da escavadora debe resolverse un por un segundo a situación real e primeiro determinar se o dispositivo de traballo e a estrutura rotativa funcionan normalmente. Na seguinte introducirei as razóns de fallo da debilidade da rotación.
No.5: Comprende o código de falla da escavadora
A escavadora na operación diaria, debido ao desgaste, un ambiente de traballo deficiente, o mantemento non é oportuno, un funcionamento inadecuado, etc., haberá unha variedade de problemas e fracasos, o sistema eléctrico de escavador é o responsable de detectar o fracaso de cada sistema de escavador e amosar na pantalla de escavador e recordar ao operador que parte do fallo da excavadora.
Ao principio, estes fallos son pequenos problemas, sempre que sexan atopados e tratados a tempo, non terán ningún impacto na escavadora; Non obstante, se estes fallos menores son ignorados e seguen a ser usados, provocará un importante accidente mecánico e pode poñer en perigo a vida do operador.
Polo tanto, se o condutor sabe o significado da falla representada por estes códigos de fallos e detense no tempo, pódese evitar o accidente.
Tempo de publicación: 18 de novembro-2024