O principio de operación de 8 puntos da escavadora na ladeira descendente sen xirar

A escavadora costa abaixo non é unha cuestión sinxela, e non todos os operadores de máquinas son un vello controlador. Hai un dito que "impaciente non pode comer tofu quente", para evitar accidentes ao abrir a escavadora, non ansioso ao subir e baixar a ladeira, debemos dominar algunhas habilidades operativas. Aquí para compartir con vostede a antiga experiencia de baixada do condutor, estes puntos deberían prestar especial atención a:
Nº 1: Observa con coidado a túa contorna
En primeiro lugar, a escavadora debe ser observada con coidado antes de subir e baixar a ladeira, e hai un xuízo preliminar sobre o ángulo real da rampla, xa sexa dentro do rango controlable da operación de escavadoras. Se é necesario, a parte superior da pendente pódese sacudir á parte inferior para reducir o ángulo da pendente. Ademais, se acaba de chover, a estrada é demasiado resbaladiza para baixar.
No.2: Lembre de levar o cinto de seguridade
A maioría dos condutores non teñen o costume de levar cintos de seguridade e ao baixar, se non levan cintos de seguridade, o condutor inclínase cara adiante. Aínda hai que recordar a todos que desenvolvan bos hábitos de condución.
No.3: Elimina as pedras ao subir costa abaixo
Tanto se escala como costa abaixo, é necesario primeiro eliminar os obstáculos circundantes, especialmente para eliminar pedras relativamente grandes, ao subir, non pedras moi grandes farán que a pista da escavadora sexa demasiado tarde para un accidente.
No.4: Conduce en ramplas coa roda guía diante
Cando a escavadora está baixando, a roda de guía debe estar na parte dianteira, de xeito que a pista superior estea aturdida para evitar que o corpo do coche se esvaece baixo a acción da gravidade cando se detén. Cando a dirección do joystick é oposta á dirección do dispositivo, é fácil causar perigo.
No.5: Non esquezas soltar o cubo ao subir
Cando a escavadora está baixando, hai outro punto que precisa unha atención especial, é dicir, colocar o cubo da escavadora, mantelo a uns 20 ~ 30 cm do chan e, cando hai unha situación perigosa, pode deixar inmediatamente o dispositivo de traballo para manter o escavador estable e impedir que se deslice cara abaixo.
Nº 6: Vaia costa arriba e baixando cara á ladeira
A escavadora debe subir directamente contra a pendente, e o mellor é non acender a pendente, que é fácil de causar rollover ou derrube. Ao conducir na rampla, cómpre comprobar a dureza da superficie da rampla. Tanto se ascendente como costa abaixo, lembre que a cabina debe afrontar a dirección cara adiante.
No.7: Vaia costa abaixo a unha velocidade constante
Ao baixar, a escavadora debe manter unha velocidade uniforme cara adiante e a velocidade da pista cara adiante e a velocidade do brazo de elevación debe ser coherente, de xeito que a forza de soporte do cubo non fará que a pista colgue.
Nº 8: Intenta non aparcar en ramplas
A escavadora debe estar no mellor dos casos nunha estrada plana, cando debe estar estacionada nunha rampla, inserir suavemente a cubeta no chan, abrir o brazo de escavación (uns 120 graos) e poñer unha parada baixo a pista. Isto garantirá a estabilidade e non o deslizamento.