Na actualidade, a escala global da industria do desmantelamento de coches de chatarra nos Estados Unidos alcanzou uns 70.000 millóns de dólares, o que supón un terzo do valor global da produción da economía circular nos Estados Unidos.En consecuencia, hai un perfecto sistema de eliminación de vehículos de chatarra nos Estados Unidos.Actualmente, hai máis de 12.000 vehículos desmantelados, máis de 200 empresas profesionais de trituración e máis de 50.000 empresas de remanufacturación de pezas.
LKQ of USA opera máis de 40 tendas que desmantelan coches desguazados e venden pezas dispoñibles para reparar homes ou algunhas empresas de reforma.LKQ, fundada en 1998 e saíu a bolsa en outubro de 2003, ten agora un valor de mercado de 8.000 millóns de dólares.
De volta ao mercado doméstico de China, o desmantelamento do coche de chatarra aínda está en período de violencia, as pezas de automóbiles de segunda man aínda non se converteron na corrente principal -- agora hai dous grandes mercados de recambios domésticos: un está situado en Guangzhou Chen Tian, anualmente. é 600-70 millóns de mercado, o outro está situado en Lian Yun Gang, céntrase no negocio de pezas de reposición de camións.dúas partes do mercado xuntas están chegando a cen mil millóns máis ou menos.Un famoso experto dixo que o mercado chinés de desmantelamento de coches crecería ata os 600.000 millóns de yuans no futuro.Como podes ver, esta escala do mercado é case a mesma que a capacidade total do mercado traseiro. "O oitenta por cento do mercado de recambios estadounidense está nas pezas de recambio antigas". - pezas de man.Por suposto, a premisa é garantir a calidade e seguridade destas pezas desmontadas.Tamén o experto dixo que o modelo de negocio da industria tradicional de desmantelamento de coches é recoller coches -- desintegración destrutiva -- vendas de materias primas, gañando uns poucos cartos para as materias primas e a taxa de reutilización de pezas de recambio non é alta.Ademais, no modo de funcionamento tradicional, quedará unha gran cantidade de residuos sólidos, o aceite impregna o chan e a contaminación do aire e outros problemas.En termos de eficiencia, a operación tradicional é máis extensa, "a eficiencia é dun quinto a un sexto do coche de demolición intelixente".
A Lei de Protección Ambiental esixe que o desmantelamento dos coches desguazados se trate sen fume.O desenvolvemento de máquinas de desmontaxe e cadros de presión só atende ao mercado, polo que o futuro dos coches desguazados de China será unha industria de amanecer no futuro.
Hora de publicación: 14-nov-2023