Mantemento e precaucións despois de tres anos de uso do martelo de rotura de escavadoras

Baixo un uso normal, o martelo de rotura de escavadoras funcionará durante uns tres anos e haberá unha redución da eficiencia laboral. Isto débese a que no traballo, a superficie externa do pistón e o desgaste do corpo do cilindro, de xeito que aumenta a brecha orixinal, aumenta a fuga de aceite de alta presión, a presión diminúe, dando lugar a que a enerxía de impacto do martelo de rotura da escavadora diminúe e a eficiencia do traballo redúcese.

En casos individuais, debido ao uso inadecuado polo operador, o desgaste das pezas acelerase. Por exemplo: o desgaste de transición da manga guía superior e inferior, a perda de efecto de guía, o eixe da varilla de perforación e a inclinación do pistón, o pistón no traballo de golpear a varilla de perforación, a forza externa recibida pola cara final non é unha forza vertical, senón un certo ángulo da forza externa e a liña central da pistón, a forza pode ser decomposcada nunha reacción axente e unha forza radial. A forza radial fai que o pistón se desvíe a un lado do bloque de cilindros, a brecha orixinal desaparece, a película de aceite está destruída e fórmase fricción seca, o que acelera o desgaste do pistón e o burato no bloque do cilindro e a brecha entre o pistón e o bloque de cilindro aumenta, obtendo un aumento do aumento da fuga e o impacto do excavador de martelo e se reduce.

As dúas situacións anteriores son as principais razóns para a redución da eficiencia do martelo de rotura da escavadora.

É unha práctica común substituír un conxunto de pistóns e selos de aceite, pero simplemente substituír un pistón novo non resolverá completamente o problema. Debido a que se usou o cilindro, o tamaño do diámetro interno fíxose maior, o diámetro interior do cilindro aumentou a rotundidade e o cónico, a fenda entre o cilindro e o novo pistón superou a brecha de deseño, polo que a eficiencia do martelo de ruptura non pode ser restaurada, non só, senón que tamén se acelerou, senón que o pistón se usou, porque o cilindro se acelerou. desgaste do novo pistón. Se o conxunto do cilindro medio é substituído, por suposto, é o mellor resultado. Non obstante, o bloque de cilindros do martelo de rotura de escavadoras é o máis caro de todas as pezas e o custo de substituír un novo conxunto de cilindros non é barato, mentres que o custo de reparar un bloque de cilindros é relativamente baixo.

O cilindro do martelo de rotura da escavadora está carburizado na produción, o alto nivel da capa de carburización é de aproximadamente 1,5 ~ 1,7 mm, e a dureza despois do tratamento térmico é de 60 ~ 62hrc. A reparación é para volver a moer, eliminar as marcas de desgaste (incluídos os arañazos), normalmente necesitan moer 0,6 ~ 0,8 mm ou máis (lateral 0,3 ~ 0,4 mm), a capa endurecida orixinal aínda é de aproximadamente 1 mm, polo que despois de volver a moer o cilindro, a dureza da superficie está garantida, polo que a resistencia ao desgaste da superficie interior do cilindro e o novo produto.

Despois de reparar o cilindro, o seu tamaño está obrigado a cambiar. Para asegurarse de que a enerxía de impacto orixinal do deseño permaneza sen cambios, é necesario redeseñar e calcular a área de cavidade dianteira e traseira do cilindro. Por unha banda, é necesario asegurarse de que a relación de área da cavidade dianteira e traseira permaneza sen cambios co deseño orixinal, e a área da cavidade dianteira e traseira tamén é consistente coa zona orixinal, se non, o caudal cambiará. O resultado é que o fluxo do martelo de rotura da escavadora e a máquina de rodamentos non se combinan razoablemente, dando lugar a consecuencias adversas.

Polo tanto, debe prepararse un pistón novo despois do bloque de cilindros reparados para restaurar completamente a fenda de deseño, de xeito que se poida restaurar a eficiencia de traballo do martelo de rotura de escavadoras.