| Cizallamento de desmantelamento do coche | ||||||
| elemento/modelo | unidade | ET04 | ET06 | ET08 | ||
| escavador adecuado | ton | 6-10 | 12-16 | 20-35 | ||
| peso | kg | 410 | 1000 | 1900 | ||
| Apertura con mandíbula | mm | 420 | 770 | 850 | ||
| Lonxitude total | mm | 1471 | 2230 | 2565 | ||
| Lonxitude da lámina | mm | 230 | 440 | 457 | ||
| Forza de corte máxima (lámina media) | ton | 45 | 60 | 80 | ||
| presión de condución | KGF/CM2 | 180 | 210 | 260 | ||
| fluxo de condución | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 | ||
| Motor de rotación hidráulica | Presión de configuración do motor | KGF/CM2 | 150 | 150 | 150 | |
| Volume de aceite do motor | fluxo de motor | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 | |
| brazo de pinza de escavadoras | |||
| elemento/modelo | unidade | ET06 | ET08 |
| peso | kg | 2160 | 4200 |
| escavador adecuado | ton | 12-18 | 20-35 |
| Altura da actividade | mm | 1800 | 2200 |
| Altura de balance | mm | 0 | 0 |
| Aberto (máximo) | mm | 2860 | 3287 |
| Aberto (min) | mm | 880 | 1072 |
| lonxitude | mm | 4650 | 5500 |
| altura | mm | 1000 | 1100 |
| ancho | mm | 2150 | 2772 |
| Hai dous tipos de opcións: un é catro movementos (poden conseguir tensión, suxeición, cara arriba e abaixo) e o outro é dous movementos (só cara arriba e abaixo)。 | |||
Aplicación: só aplicable a todo tipo de coches desgarrados.
O noso cizallamento de desmantelamento do coche é amplamente utilizado na industria de reciclaxe e desmontaxe de vehículos de chatarra e no campo dos recursos renovables, a desmontaxe mecanizada pode substituír a un gran número de manual, a operación é segura, eficiente, protección ambiental e aforro. Un coche pequeno é desmontado por só 5 minutos, medio e un autobús grande normalmente son desembarques por 30 minutos, que son 10 veces que os 10 minutos.
Característica:
(1) O corpo do coitelo está feito de altura NM 400, resistente ao vestiario e outras pezas estruturais están feitas con placa de manganeso Q345B, alta resistencia e forte dureza.
(2) A lámina personalizada de material especial pódese usar alternativamente en todos os lados, unha alta resistencia ao desgaste e unha forte taxa de uso reduce enormemente o custo de substitución das pezas vulnerables.
(3) O deseño razoable do deseño de estrutura pechada Mellora moito a forza de bágoas de cizalladura para evitar a fuga de aceite do cilindro de colisión.
(4) O sistema avanzado de control de circuítos integrados facilita os operadores con acción sensible, o que mellora a eficiencia do desmontaxe.
(5) O gran dispositivo rotativo de desprazamento con deseño de bucle pechado ten un alto par e unha alta estabilidade, o que fai que toda a máquina teña unha vida útil superior e un mantemento tardío seguro e eficiente.
NOTA: O desmantelamento do coche debe intentar evitar a rotación de carga, non faga acción de rotación ao rasgar.
Brazo de pinza
(1) Feito de placa de manganeso de altitude, deseño lixeiro, alta resistencia e dureza para cumprir todo tipo de duras condicións de desmontaxe.
(2) O deseño avanzado de bloqueo de petróleo hidráulico integrado ten unha acción de instalación e mantemento conveniente, a tensión sensible da pinza non cae o cilindro.
(3) O deseño avanzado do cilindro reforzado elevado, o grao de apertura cumpre os requisitos de varios tipos de vehículos.
(4) Adopta o deseño de tipo desmontable.
O noso coche desmantelando a cizalladura pode conseguir unha bágoa precisa e sinxela de coches destescáticos co gran desprazamento e o gran motor xiratorio de par, a apertura da mandíbula alcanza os 850 mm, o corpo esvelto é particular Os vehículos e facer a desmontaxe máis eficiente, pódese elevar ata 2 metros de alto, tamaño aberto para 3.287 mm. O brazo de pinzas de escavador pode alcanzar a tensión e a acción de presión inferior, o dispositivo en forma de recipiente pode ser fixado e desembarcado rapidamente, todos os cilindros de aceite adoptarán o deseño pechado, o que non se fai a presión, o que ten o altura e o altura do cliente forza estrutural, control de acción flexible.
